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Message par pierre Lun 15 Oct 2012 - 16:26

Il faut essayer de récupérer une roue de mesure ( odomètre ), au moins c'est précis et se mettre au centre de la piste
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Message par Benjamin Lun 15 Oct 2012 - 18:01

pierre a écrit:Il faut essayer de récupérer une roue de mesure ( odomètre ), au moins c'est précis et se mettre au centre de la piste

Voila tout à fait! je ne savais pas comment ça s'appelé...

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Message par Tostaky Lun 15 Oct 2012 - 19:03

Y a moyen de bricoler ça avec un vélo que l'on pousse à la main, et on compte le nombre de tour de la roue (en ayant fait un repère sur la roue) et on multiplie par la circonférence de la roue.
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Message par REV33 Mar 16 Oct 2012 - 18:48

Bonsoir,

J'ai essayé de prendre la trajectoire d'une voiture mais évidement on peut faire un coté puis l'autre et en faire la moyenne.
Sur mon vélo je suis pour un parcours de 20km au compteur à une distance 100m moindre au GPS, donc sur 350m il doit pas y avoir bcp d'erreur, enfin je pense...

REV33

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Message par lionel 33 Mar 16 Oct 2012 - 23:08

eh , de toutes les façons le principale , faire le tour du circuit sur 4 roues et au mieux en chrono . Very Happy cheers

scratch geek jocolor

A+ lionel 33 , bisous
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Message par Benjamin Mar 16 Oct 2012 - 23:12

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Message par Tostaky Mar 16 Oct 2012 - 23:18

lionel 33 a écrit:eh , de toutes les façons le principale , faire le tour du circuit sur 4 roues et au mieux en chrono . Very Happy cheers
Ça tout bien, j'suis toujours sur 4 roues... mais pas sûr pour le chrono... scratch
lol!
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Message par lionel 33 Mar 16 Oct 2012 - 23:37

je pense y remedier , saut a l'elastique version horizontal ,
avec moteur 1100 cbr Very Happy , adieu ta teinture !!! affraid

scratch geek jocolor

@+ renard doré
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