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IMPLANTATION DES BOSSES

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IMPLANTATION DES BOSSES

Message par pierre le Ven 12 Fév 2010 - 16:42

Merci de donner votre avis sur l'implatation des bosses sur notre circuit
a savoir :
la table americaine
les simples, doubles ou triples bosses
sachant qu'il est important de bien les placer pour sauvergarder nos voitures, les ramasseurs, la cloture...



dans cet exemple, une table americaine, une simple bosse, une double avec possibilité de sauter en une fois; et un tremplin long de maniere à garder le voiture stable a l'horizontale avec un saut a haute vitesse...
pierre


Dernière édition par pierre le Ven 12 Fév 2010 - 17:02, édité 2 fois
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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par krooger33 le Ven 12 Fév 2010 - 16:50

Salut pierre

Pour ma part avec benjamin on en avait déjà parlé.
Je suis en relation avec une école de REIGNAC pour peur-être faire des tremplin ou table américaine démontable (ce qui nous permettra de pouvoir moduler notre circuit), j'en saurais plus le 23/02.

@+marc

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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par pierre le Ven 12 Fév 2010 - 16:58

ah ok sympa l'idée, en esperant avoir une reponse positive...
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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par Benjamin le Ven 12 Fév 2010 - 18:44

Salut,

Moi je suis à 100% avec l'idée de Pierre!
Et on croise les doigts pour pour le CFA!!! (merci Marc)

@+ Benjamin

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implantation des bosses

Message par azor2 le Ven 12 Fév 2010 - 21:31

D'accord pour les obstacles,je pense qu'il n'en faut pas plus,et bonne chance a Marc pour son idée.
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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par REV33 le Dim 14 Fév 2010 - 20:32

Je trouve la proposition de Pierre un bon compromis pour le 1/5 mais avec des bonnes bosses pour les 1/8.
J'espère que la solution de Marc pourra se concrétiser! Sinon j'ai une idée pour économiser sur la terre...
Au fait le gros tas juste à coté du pont de l'autoroute est intact.
@+

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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par Benjamin le Dim 14 Fév 2010 - 22:32

Pour économiser de la terre, il faut trouver des gros tuyaux, sur le bord des routes il y en a de temps en temps quand ils font des travaux (ils sont noir).
On les découpe à la hauteur que l'on veut et on y met la terre dessus.

@+ Benjamin

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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par Benjamin le Sam 27 Fév 2010 - 19:35

Salut,

Je relance un peu le post, pour que l'on réfléchisse sur la table américaine!
Comme vous le savez, Marc nous a dit que l'on pourrait être aidé par le CFAI de Reignac pour nous construire des choses.
On a pensé à la table américaine, comme ça on économiserait beaucoup de terre.

Donc comment aimeriez vous qu'elle soit. (hauteur, longueur de la partie plate)?
Pensez que plus la table sera haute, plus faudra allonger les parties d'appel et réception des sauts donc une longueur totale très grande....

A vos schéma!

@+ benjamin

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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par REV33 le Dim 28 Fév 2010 - 22:37

Pour l'appel c'est minimum la longueur de la voiture sinon ça le fait pas!
En longueur je ne sais pas du tout, je dirais facile 2m de plat plus 1.5m d'appel et 1.5m de réception, pour la hauteur 80cm. C'est du pif.... Faudrait voir a ARSAC ce qu'ils ont.

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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par Benjamin le Lun 1 Mar 2010 - 9:56

Salut,

A Arsac, ils n'ont pas vraiment de table américaine.
Philippe si on fait 80cm de haut et un appel de 1.5m, regardes ce que ça fait, les voitures risquent de venir buter sur l'appel, même moi je me suis fait avoir je ne pensais pas à ce point...

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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

Message par pierre le Mar 2 Mar 2010 - 19:48

J'ai calculé les angles que faisait vos propositions
1.5 M d'appel et 0,8m de hauteur nous donne un angle d'attaque proche de 30°,
il faut donc plus se rapprocher des 20°, qui peuvent etre obtenus par un appel de 2M et 0,8 de hauteur ou alors 1,5m d'appel et 0,6m de hauteur
a mediter
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Re: IMPLANTATION DES BOSSES

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