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DEMANDE DE CONSEILS MOTEUR OU CARBURATION ETC...

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DEMANDE DE CONSEILS MOTEUR OU CARBURATION ETC...

Message par CHALUME le Jeu 1 Aoû 2013 - 19:58

Bonsoir à tous,
J'ai besoins de conseils avisés :
- Comment savoir si mon bas moteur n'est plus étanche sans avoir à dépouiller tout le moteur car pour l'instant le problème se situe vers le haut-moteur ( bruit de ferraille qui vibre ). Remarque effectuée par l'un de nos champions Wink 

- Et j'ai eu un souci d'engorgement moteur : je m'explique, niveau de carburant restant : environ 1 cm. depuis la base la plus profonde du réservoir, bien en dessous de la première graduation. Est-ce un souci de manque de carburant pour un novice qui fait plein de fautes de pilotage en cherchant ses repères sur les bosses jusqu'à aller au retournement Question  Donc manque de carburant:?:   Ou, je dois chercher vers un problème de carburation ou autre d'ailleurs Question 


A savoir, j'ai fait tourner depuis à mi-gaz, dans mon jardin sans bosses et retournements lol! avec le même niveau de coco dans le réservoir, RAS Exclamation Pendant environ 5 mns. et ce moteur chaud Exclamation Merci d'éclairer ma lanterne, à moi, pauvre pêcheur qui essai de rentrer de nuit à son port, en ayant perdu de vue son phare:face: 

A savoir, depuis un bon moment, je passe plus de temps, et, de noisettes qui plaisent à l'écureuil, à faire de la mécanique plutôt que de rouler avec vous. Ce qui commence à me gonfler qu'elle que part Sad...

En attendant, merci pour votre expérience. Et surtout pour vos réponses...
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Re: DEMANDE DE CONSEILS MOTEUR OU CARBURATION ETC...

Message par django974 le Jeu 1 Aoû 2013 - 20:56

salut
ton bruit métalique je pense que ça vien de ton segment qui est un peut usé
et pour l'autre soucis, fait le plein et voit si ça le refait
pour le souci d'étanchéiter moteur il faut que tu fasse tournée ta voiture au ralentit et met un coup de souflette sur le moteur, si ton ralentit augmente tu as une fuite au moteur, car tu fait un aport d'air supplémentaire

@ plus denis
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Re: DEMANDE DE CONSEILS MOTEUR OU CARBURATION ETC...

Message par azor2 le Jeu 1 Aoû 2013 - 21:35

Salut Fabrice
Pour le cliqueti que tu entend c'est le segment qui est fatigué ,comme te l'a dit Denis .Pour l'étanchéité moteur regarde si tu as un joint qui fuit , présence d'huile en bordure de joint ,c'est souvent le joint du cylindre qui lache surtout si c'est un deux points c'est à dire que le cylindre n'est fixé au bas moteur que par deux vis .Ensuite si ton moteur s'engorge c'est qu'il a trop d'essence qui arrive et non pas le contraire ,si cela se passe lorsque ton moteur est bien chaud il faut fermer la vis " L" de 1/10 de tour ,vérifie qu'il y a une bulle d'air dans la pompe d'amorçage du carburateur .Cela peut venir aussi de ton segment HS qui rend le régime moteur instable ,par contre il peut aussi s'étouffer à chaud et là il faut ouvrir les vis "H et L" de 1/10 de tour.Vérifie aussi si les joints de carburateur sont bien étanches ,moteur au ralenti tu envoies de l'air sur la bride si le moteur prend des tours c'est qu'il y a un défaut d'étanchéité.
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Re: DEMANDE DE CONSEILS MOTEUR OU CARBURATION ETC...

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