Création entrée/sortie piste

[REV33]

Bonsoir, mon idée pour faire la zone d'entrée/sortie de piste des voitures.



Je pars sur le même principe que pour les tables. J'y rajoute de chaque coté des planches fixés sur la hauteur de la palette pour solidifier l'ensemble et en profiter pour y fixer des piquets. Ceux ci serviront à fixer les planches ou de l'agglo faisant le parapet pour éviter aux voitures de tomber.
La montée/descente pourra se faire selon le même principe.

Matériaux: planches de sapin + vis

Des questions , d'autres idées ??
@+

Philippe

[pierre]

Ca me parait une solution economique.
Quelle est la longueur de la table de ravitaillement conseillée pour une course?
1metre par voiture?

[Benjamin]

Salut,

Les piquets Philippe sont plantés à l'intérieur des palettes.
Sinon, ça me paraît bien comme ça!

A mon avis, il faut faire le "plateau" de la rampe aussi long que le podium.

@+

[REV33]

Donc on part sur 10 metre de long. Combien de haut cela fait il?

[Benjamin]

Salut Philippe,

La hauteur je ne sais plus, faut mesurer la largeur d'une palette.

@+

[REV33]

Bon je viens de trouver les plans:


D'apres mes calculs il nous faut 12 palettes pour le "sol" + 13 pour les pieds
Ensuite la hauteur sera de 0.944m donc avec une pente de 33% cela necessite une rampe d'environ 2.94m.
Donc il nous faut 4 palettes par coté et des planches d'au moins 3.5m sinon il faudrat recouper une palette.
Soit un total de 12+13+4+4=33 palettes, 4 planches de 3.5m + 20 m (9.6m*2) pour les cotés.
En euro je en sais pas ce que cela peut faire, je n'ai plus en tete les tarifs et je ne suis pas chez moi...
Qu'en pensez vous?

[Benjamin]

Si je comprend bien, tu prendrais la longueur d'une palette pour la largeur de la rampe?
J'ai peur que 1.20m fasse trop large et que l'on ai plus de place pour se bouger entre les poteaux et la rampe.... et 0.8m un peu juste peut être...? Il faudrait voir la place que l'on a sur place.

Il faut aussi penser à boucher sur toute la hauteur de la rampe côté piste pour éviter tout risque de casse s'il y a une mauvaise manip.

Une chose de bien, dans tous les cas, on aurait assez de palettes!

@+

[azor2]

Salut.
Si on place les palettes qui servent de pieds sur la longueur ,cela nous fera deux murs et du coup la protection côte piste sera faite, et aussi la largeur de la rampe ne fera plus que 0.80m.Pour diminuer la hauteur il faudrait enfoncer les palettes en faisant deux tranchées d'environ une profondeur de bêche ce qui la ramènerait dans les 0.75 m ,palettes du dessus comprises .A+

[Benjamin]

On peut faire comme ça oui. ça nous ferait 24 palettes pour le plateau.

@+

[REV33]

Du coup, ce n'est plus du tout pareil... Il faut qu'on se décide une fois pour toute sur les dimensions.

[Benjamin]

Si Philippe, c'est pareil. Il y a juste les pieds que l'on peut mettre dans l'autre sens.
La fixation restera identique

@+

[REV33]

Par contre dans le sens de la longueur, je pense que 2 voitures ne peuvent pas se doubler facilement.
Il faut 24 palettes + 6 pour les 2 rampes qui feront 3.6m.
On fait ça quand?

[pierre]

Demain! Moi je suis dispo

[REV33]

Je ne sais pas si le plan de construction est arrêté? De toute manière il nous faut des planches + vis et donc de l'argent...

[Benjamin]

Normalement, la rampe de ravitaillement n'est pas fait pour se doubler. Et d'une façon, moins c'est large, plus ça fera ralentir!

Oui comme tu l'as dit Philippe, il nous manque encore pas mal de chose. Il faut trouver des piquets, sans ça, on ne pourra les maintenir debout plus les vis etc...

@+

[REV33]

J'ai quelques news, j'ai des piquets de différentes tailles pour stabiliser les palettes, ce sont des chutes de liteaux ou de bois de charpentes. Je pense que c'est bien assez costaud et au vu de la quantité dont je dispose on peut en mettre plusieurs.
Ensuite j'ai 2 grosses caisses le fond et les 2 cotés sont en agglo, elles doivent faire 3m de long par au moins 0.8m de large, ce pourrai etre une bonne bas pour la montée et la descente? Par contre l'agglo ne supporte pas bien la pluie et nécessite qu'on le protège...

[Benjamin]

Salut Philippe,

C'est pas mal ça! faudra voir comment on va faire pour faire la monté et la descente, mais on peu aussi les faire en palette.
Les planches on pourrait peut être s'en servir pour boucher les côtés.
Faudra voir.

@+

[pierre]

Moi aussi j'ai eu la meme idee, se servir de ca pour les cotés de la table de ravitaillement. Pour la montée et descente, il y a le bois du portail qui est deposé a coté du terrain. c'est plus costaud pour soutenir le poids d'une voiture

[REV33]

Je ne vois pas ce que vous voulez faire???? Enfin dites moi ce qu'on en fait car sinon TRONÇONNEUSE + FEU DE CHEMINÉE!

J'ai préparé 26 piquets pour maintenir les palettes et chargé les 4 restantes chez moi dans mon camion.

[pierre]

t'embetes pas a tronconner et si tu peux emporte les a la piste.
On veut se servir du bois pour faire les parois de la table de ravitaillement, comme tu les a dessinées sur ton plan

[Benjamin]

Philippe, on les gardes!

@+

[REV33]

Par contre je pense pas que si il pleut dessus cela réagisse bien... Je vous les porte au terrain sans probleme mais apres gare à la pluie!

[Benjamin]

Salut,

Si tu pouvais les garder encore un peu, je ne sais pas quand on va attaquer le chantier... et avec tout ce qu'il y a au terrain, ça commence à faire pas mal

@+

[REV33]

Ok, je garde un peu, mon soucis est que ces caisses sont au sec dans mon garage mais à la place de ma voiture...

[REV33]

Bonsoir, est ce que Azor pourrait mettre le plan de montage de l'entrée de piste?

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